Aluprof MB-59HS
Aluminium hefschuifpui, instapmodel: 59 mm bouwdiepte en schuifdelen tot 2.000 mm.
Aluprof MB-59HS
Het eenvoudigste aluminium hefschuifsysteem dat wij voeren. 59 mm bouwdiepte — fors minder dan de kunststof hefschuifpuien, die op 194 mm zitten — bij een maxmaat van 6.500 × 2.700 mm. Uf 1,80 W/m²K: dit is een profiel dat is gekozen op maat en slankheid, niet op isolatie.
Detailtekeningen
De tekeningen van de fabrikant, per versie van dit profiel. Ze staan op de pagina zelf; de pdf kun je eronder downloaden.
8 indelingen in Aluprof MB-59HS
Van vast kozijn tot schuifpui: elke indeling die dit profiel kan, met zijn eigen pagina en directe ingang in de configurator.
Wat vergelijkbare projecten kostten: Aluprof MB-59HS
Wat vergelijkbare projecten kostten doorgaans € 4.255 tot € 4.886 per element De spreiding is te groot voor één bedrag; dit is het bereik waarbinnen ze vielen. voor een element van 3.000 × 2.300 mm gemeten op 38 offertes uit ons eigen archief Dit is een richtprijs, geen offerte en geen eindprijs. Het bedrag op jouw eigen maten staat in de offerte op maat, die je via de configurator aanvraagt.
Vraag mijn offerte aanDoorsnede
Dit is Aluprof MB-59HS op ware verhouding doorgesneden. Je kijkt naar 59 mm bouwdiepte — de afstand van binnen naar buiten — met 66 mm kaderbreedte en 152,5 mm die je er van binnenuit van ziet staan. Die laatste maat bepaalt hoeveel glas er overblijft: hoe smaller het aanzicht, hoe meer licht.
Boven en onder de drie sporen van de 3-sporige uitvoering, met de schuifvleugel van 59 mm op de loopwagen. Het kader met aanslag (K518855) is 66 mm hoog; met de vleugel erbij zie je boven 170,5 mm en onder 152,5 mm profiel.
Dezelfde drie sporen met het kader zonder aanslag (K518852): 22 mm lager, dus 148,5 mm boven en 130,5 mm onder in het zicht.
De 2-sporige uitvoering: 120 mm kader in plaats van 199. Links het bewegende deel op de loopwagen, rechts het vaste deel dat in hetzelfde kader staat.
Hetzelfde 2-sporige kader met aanslag (K518851): 22 mm hoger, 170,5 mm boven en 152,5 mm onder met de vleugel erbij.
Onderaan de lage dorpel van 15,5 mm in plaats van het volle onderkader: 102 mm in het zicht. Dit is de uitvoering voor een doorgang zonder opstap; de bovenkant blijft gelijk.
Monorail: één loopspoor voor het schuivende deel, het vaste deel zit in een eigen glaslijst (K518873-02) in plaats van op een tweede spoor. Dat scheelt profiel in het zicht: 155,9 mm boven tegen 170,5 bij de standaarduitvoering.
De monorail met het kader zonder aanslag (K518853): het smalste beeld van deze pui, 133,9 mm boven en 115,9 mm onder.
Specificaties
| Materiaal | Aluminium |
|---|---|
| Uf | 1,80 W/m²K |
| Bouwdiepte | 59 mm |
| Kaderbreedte | 66 mm |
| Aanzichtbreedte | 152,5 mm |
| Vorm | vlak |
| Maximale maat | 6.500 × 2.700 mm |
| Maximale vleugelbreedte | 2.000 mm |
| Maattolerantie | ±2 mm tot 1 m, ±3 mm daarboven |
Beweeg over de tekening voor de maten
Uf 1,80 W/m²K is de warmtedoorgang van het profiel, niet van het hele raam. Wat je uiteindelijk aan isolatie haalt hangt ook af van het glas (Ug) en van de verhouding tussen profiel en glasvlak; die combinatie heet Uw en die rolt uit de configurator, niet uit deze tabel. De bouwdiepte van 59 mm bepaalt hoe ver het kozijn de dagkant in steekt — meet dat na voordat je bestelt.
Dit is een schematische doorsnede, opgebouwd uit de gemeten bouwdiepte, kaderbreedte en aanzichtbreedte. De kamerindeling, dichtingen en versterking zijn niet gemeten — die komen uit de technische tekening van de leverancier.
Vergeleken met andere profielen
Dezelfde maat, dezelfde uitvoering. Alleen het profiel verschilt.
| Specificaties | Aluprof MB-59HS | Aluprof MB-77HS | Gealan S 9000 HST |
|---|---|---|---|
| Materiaal | Aluminium | Aluminium | Kunststof |
| Uf | 1,80 | 1,80 | 1,10 |
| Bouwdiepte | 59 mm | 77 mm | 194 mm |
| Aanzichtbreedte | 152,5 mm | 188,5 mm | 150 mm |
| Maximale maat | 6.500 × 2.700 mm | 6.500 × 3.000 mm | 6.500 × 2.700 mm |
| Waarom anders | Zwaarder kader: schuifdelen tot 2.200 mm en 300 mm meer hoogte, bij dezelfde Uf 1,80. | Kunststof hefschuifpui: Uf 1,10 in plaats van 1,80, maar 194 mm bouwdiepte tegen 59 mm. |
Naast elkaar op ware verhouding
Dezelfde schaal voor alle drie, dus wat hier dieper lijkt is dieper.
Toepassing
Nieuwbouw
Geschikt, mits de energieberekening Uf 1,80 kan dragen. Bij een grote pui is dat een reëel aandachtspunt.
Renovatie
Geschikt, en de ondiepe 59 mm maakt de aansluiting op een bestaande vloeropbouw eenvoudiger dan bij een kunststof hefschuifpui.
Monument en beschermd stadsgezicht
Zelden passend. Vraag het na bij je gemeente.
Normen en montage in Nederland
In Nederland loopt kwaliteitsborging voor gevelelementen via KOMO. Dat is geen norm maar een kwaliteitsverklaring: een certificerende instelling toetst een fabrikant aan een beoordelingsrichtlijn — voor kunststof gevelelementen is dat BRL 0703 — en geeft daarna een attest-met-productcertificaat af. Gecertificeerd wordt niet alleen het eindproduct maar ook de productie en de eigen kwaliteitscontrole.
SKG gaat over inbraakwerendheid. De sterren van SKG zitten op het hang- en sluitwerk, niet op het kozijn. Het Besluit bouwwerken leefomgeving eist voor nieuwbouwwoningen dat bereikbare gevelelementen voldoen aan klasse 2 van NEN 5096 — in Europese termen RC2 volgens NEN-EN 1627. Let op wat daar staat: het is een eis aan het complete element, inclusief beslag én inclusief de manier waarop het is bevestigd. Een element dat als RC2 is beproefd maar verkeerd wordt gemonteerd, is geen RC2-element meer.
Voor de montage zelf bestaan twee brancheregelingen naast elkaar: de VKG montagevoorschriften voor kunststof gevelelementen en de KVT voor timmerwerk. Beide komen op hetzelfde neer — het bouwkundig kader moet een lucht- en waterdichte, vlakke, haakse aansluiting mogelijk maken, en de krachten op het element moeten via verankering en stelkozijn naar de constructie. In Nederland wordt in de woningbouw veel met een stelkozijn gewerkt: een omranding die eerst in het metselwerk komt en waar het gevelelement later in gaat.
Over subsidie: de ISDE vergoedt isolerend glas, kozijnpanelen en isolerende deuren. Eén voorwaarde is voor ons doorslaggevend en die staat er letterlijk: "De volledige isolatiewerkzaamheden worden uitgevoerd door een bouw(installatie)bedrijf. U mag niet zelf isoleren." Wij leveren tot aan de deur en monteren niet. Laat je de plaatsing door een bouw- of installatiebedrijf doen, dan blijft de route naar ISDE open; doe je het zelf, dan niet. Wij geven geen subsidieadvies — kijk bij RVO wat er in jouw situatie geldt.
Wat wij hier niet beweren: dat onze kozijnen KOMO of SKG voeren. Die keurmerken hangen aan de fabrikant en zijn productielijn, en wij hebben die gegevens nog niet bij onze leveranciers opgevraagd. Zodra ze er zijn, staan ze hier met nummer en geldigheidsduur. Tot die tijd zeggen we alleen wat de keurmerken zijn, niet dat wij ze hebben.
Downloads
- Rovenzia-databladPDF · 2 kB
- Rovenzia-datablad Aluprof MB-59HS (PDF)nog niet beschikbaar
Folder van de fabrikant
Weet je wat je wilt? Stel het samen.
Geen formulier vooraf: je ziet je kozijn groeien terwijl je kiest. De prijs volgt in de offerte, binnen drie werkdagen.
Veelgestelde vragen
Kan ik dit profiel bij mij laten bezorgen?
Wij leveren in Nederland, België, Duitsland en Frankrijk. Aluprof MB-59HS leveren wij tot aan de deur; transport en verpakking staan in de offerte op maat en de levertijd is 6 tot 8 weken. Je postcode vul je in bij de offerteaanvraag. De route eindigt altijd bij de offerteaanvraag: geen gokprijs, maar een offerte op maat.
Welke maten kan ik bestellen?
Dit profiel gaat tot 6.500 mm breed en 2.700 mm hoog. Het breedste beweegbare deel is 2.000 mm. Aan de onderkant: het smalste vak dat gemaakt kan worden is 200 mm, het smalste deurvak 600 mm, het smalste zijlicht naast een deur 180 mm, en een deurvak wordt niet hoger dan 2.200 mm. De grens die wij hanteren is strenger dan wat de Aluprof-folder voor de schuifvleugel toelaat. Zit je erboven, vraag het dan na.
Wat is de levertijd?
De levertijd is 6 tot 8 weken, voor alle leveranciers gelijk (opgave Janwillem 15-09-2026). Wat sneller gaat is de offerte: binnen drie werkdagen na je aanvraag hoor je van ons; loopt het uit, dan hoor je dat binnen diezelfde drie werkdagen, met de datum waarop het wel lukt.
Wat komt er precies aan?
Wat je in de configurator samenstelt, is wat er komt: het profiel dat je koos, in jouw maat en indeling, met het glas en de kleur die je erbij hebt gekozen. In het overzicht — de laatste stap voordat je aanvraag de deur uit gaat — staat regel voor regel wat er in je samenstelling zit, en wat daar niet bij staat komt ook niet mee. Zo weet je het vóór het uitpakken en niet erna. Bezorgen doen wij tot aan de deur, op straatniveau; naar binnen dragen wij niet.
Monteren jullie het ook?
Nee. Wij leveren tot aan de deur en plaatsen niet. Dat heeft één gevolg dat je moet weten: de **ISDE**-subsidie eist dat de isolatiewerkzaamheden door een bouw- of installatiebedrijf worden uitgevoerd — zelf isoleren is uitgesloten. Laat je de plaatsing door zo'n bedrijf doen, dan blijft die route open. Wat wij níét doen is subsidieadvies geven; kijk bij RVO wat er in jouw situatie geldt.
Welk glas en welke kleuren kan ik kiezen?
Wij voeren zes glassoorten: HR++ dubbel (Ug 1,1), HR+++ triple (Ug 0,6), melkglas in dubbel en triple, en gelaagd veiligheidsglas klasse P4A in dubbel (Ug 1,0) en triple (Ug 0,6). Voor kleur zijn er kernkleuren, donkere en overige folies voor kunststof, en gladde of structuurpoedercoating in RAL voor aluminium. Welke combinatie op dít profiel leverbaar is, zegt de configurator — die weigert een combinatie die niet bestaat in plaats van hem stilzwijgend te leveren.
Kan ik het terugsturen als het niet bevalt?
Nee. Een kozijn op jouw maat is maatwerk, en maatwerk valt buiten het herroepingsrecht. Dat zeggen wij vóór het bestelmoment, niet in de kleine lettertjes. Daar staat tegenover dat wij het risico aan de voorkant wegnemen: maatgarantie, een stalenpakket zodat je de kleur in je eigen licht ziet, en een vast protocol als er bij aflevering iets stuk is.
Wat als er bij aflevering iets beschadigd is?
Kijk mee met de chauffeur vóór je tekent, en laat een beschadiging aantekenen op de vrachtbrief. Tot jij het kozijn in handen hebt is transportschade **ons risico**, niet het jouwe — dat staat in artikel 7:11 BW. Zie je bij het uitpakken alsnog iets zichtbaars, meld het dan met foto's **binnen twee werkdagen na de aflevering**. Wat je bij aflevering niet kúnt zien valt daar niet onder: voor verborgen gebreken gelden gewoon de wettelijke conformiteitsregels, en een melding binnen twee maanden na de ontdekking is daarvoor tijdig.
Stel je kozijn samen in Aluprof MB-59HS
Waar wij een richtprijs hebben staat hij op de pagina, niet achter een formulier — geen offerte en geen eindprijs; het bedrag op jouw maten staat in de offerte op maat.
Vraag mijn offerte aan