Monorail
Une partie coulissante devant un fixe vitré : 130 mm de profondeur de dormant, la version la plus fine et celle qui donne son nom au système.
Le système coulissant à levage de Reynaers jusqu'à huit rails : vantail jusqu'à 300 kg.
ConceptPatio 130 est la baie coulissante à levage en aluminium de Reynaers, avec deux à huit rails côte à côte : monorail, duo rail, 3 rails et multi-rails. Avec l'option pocket, jusqu'à huit vantaux disparaissent entièrement dans le mur. Uf jusqu'à 2,35 W/m².K, vantail jusqu'à 2 700 mm de haut et jusqu'à 300 kg (400 kg en version lift-slide CP130-LS). La profondeur du dormant augmente avec le nombre de rails : 130 mm en monorail, jusqu'à 181-210 mm à trois rails. Testée jusqu'à la classe de résistance à l'effraction RC2.
Les dessins du fabricant, par exécution de ce profilé. Ils figurent sur la page même ; le PDF se télécharge en dessous.
Deux, trois ou quatre parties, dont une ou deux coulissent. Dormant et vantail coulissant réunis, 161 mm dans la vue sur le côté.
vue dormant + vantail coulissant 161 mm (53 + 14 + 94) · vitrage 6-16-6
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Un champ fixe sur le même système, à côté d'une partie coulissante ou comme champ séparé.
vue dormant + vantail coulissant 161 mm (53 + 14 + 94) · vitrage 6-16-6
Demander mon devisDu fixe à la baie coulissante : chaque répartition que ce profilé accepte, avec sa propre page et un accès direct au configurateur.
Nos prix indicatifs proviennent de nos propres archives de devis, et ce type n'y figure pas pour ce profilé. C'est pourquoi aucun montant n'apparaît ici. Demandez simplement le devis : nous le chiffrons sur vos propres dimensions.
Le prix d'une baie ConceptPatio 130 dépend de quatre choses : la cote extérieure, la composition (deux, trois ou quatre parties), le vitrage et la couleur. Si un montant figure au-dessus de ce bloc, c'est un prix indicatif tiré de notre historique de devis — pas un devis et pas un prix final ; le configurateur lui-même n'affiche aucun montant. Vous composez votre menuiserie, vous l'envoyez comme demande, et le montant à vos dimensions figure dans le devis — vous aurez de nos nouvelles sous trois jours ouvrés. Un tel montant s'entend TVA de 20 % comprise ; le transport, la ferrure et une éventuelle remise figurent dans le devis sur mesure. La pose n'en fait pas partie et nous ne la chiffrons pas.
Composer et demander un devisSur les dessins, vous voyez une baie coulissante à levage à 2 parties, à l'échelle : en coupe horizontale par le côté (dormant et vantail coulissant, 161 mm ensemble dans la vue) et en coupe verticale par le seuil de 28 mm sur lequel le vantail roule. La profondeur du dormant dépend du nombre de rails : 130 mm en monorail, jusqu'à 210 mm à trois rails — c'est de là que vient le nom.
Coupe horizontale dans le côté de la baie : dormant 0061979 (53 mm) avec le vantail coulissant 0303609 (94 mm) dedans, 161 mm ensemble dans la vue. Le vitrage du dessin est un 6-16-6, plus lourd que sur une fenêtre, parce qu'un vantail coulissant est plus grand et plus lourd.
Coupe verticale en bas : le seuil 0061984 de 28 mm de haut sur lequel roule le vantail 0061986, avec le chariot entre les deux. Soit 136 mm dans la vue à partir du sol.
| Matériau | Aluminium |
|---|---|
| Uf | 2,35 W/m²K |
| Profondeur | 130 mm |
| Largeur du dormant | |
| Largeur vue | 28 mm |
| Dimension maximale | × 2 700 mm |
| Largeur d'ouvrant maximale | 2 700 mm |
| Tolérance dimensionnelle | ±2 mm jusqu'à 1 m, ±3 mm au-delà |
Passez sur le dessin pour voir les cotes
La fiche indique un Uf de 2,35 W/m².K (le minimum), 130 mm de profondeur (le dormant ; le vantail fait 59 mm) et 28 mm de vue (le dormant ; le montant central est de 98 mm en standard, 69 ou 50 mm en option, un profilé en T 76 mm) — donnée Janwillem 14-09-2026, d'après les données système Reynaers. Un Uf de 2,35 est plus élevé que sur une fenêtre ou un fixe : sur une coulissante à levage à plusieurs rails, il y a par définition plus de profilé mobile, et donc moins isolant, dans la coupe. La version « slim chicane » garde le profilé central (celui qui porte les poignées) à 50 mm de large et atteint malgré tout le RC2.
Il s'agit d'une coupe schématique, construite à partir de la profondeur, de la largeur du dormant et de la largeur vue mesurées. La répartition des chambres, les joints et le renfort ne sont pas mesurés : ils proviennent du plan technique du fournisseur.
Reynaers fait le ConceptPatio 130 avec un, deux ou trois rails de coulissement. Le profilé est le même ; la différence est dans le nombre de vantaux qui peuvent se croiser, et donc dans la profondeur du dormant.
Une partie coulissante devant un fixe vitré : 130 mm de profondeur de dormant, la version la plus fine et celle qui donne son nom au système.
Deux rails côte à côte, pour deux parties qui peuvent toutes deux coulisser : 110, 130 ou 139 mm de profondeur de dormant, selon les vantaux.
Trois rails pour trois parties ou plus : 181 ou 210 mm de profondeur de dormant.
Quelle version nous livrons à vos dimensions, vous le voyez dans le configurateur, au profilé.
Mêmes dimensions, même exécution. Seul le profilé change.
| Caractéristiques | Reynaers ConceptPatio 130 | Reynaers ConceptFolding 77 | Aluprof MB-77HS |
|---|---|---|---|
| Matériau | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Uf | 2,35 | 1,66 | 1,80 |
| Profondeur | 130 mm | 77 mm | 77 mm |
| Largeur vue | 28 mm | 89 mm | 188,5 mm |
| Dimension maximale | × 2 700 mm | 9 600 × 3 000 mm | 6 500 × 3 000 mm |
| Pourquoi un autre | Une autre façon d'ouvrir : sur le CF 77, les vantaux se replient en accordéon sur le côté et toute l'ouverture se dégage ; sur le CP 130, un vantail coulisse derrière l'autre et il reste au moins une partie dans l'ouverture. | Isole mieux (Uf 1,8 contre 2,35) pour une profondeur comparable de 77 mm, mais le CP 130 va plus loin avec ses huit rails dans le nombre de vantaux côte à côte que le MB-77HS. |
La même échelle pour les trois : ce qui paraît plus profond ici l'est vraiment.
Convient, et c'est le choix courant pour un large mur de verre entre la maison et le jardin.
Convient, même si la profondeur de ce profilé demande plus d'adaptation du plancher et du seuil qu'une fenêtre.
Renseignez-vous auprès de l'architecte des Bâtiments de France — un grand coulissant vitré ne va pas avec toutes les façades protégées.
Pour la pose d'une menuiserie, la référence en France est NF DTU 36.5, le document technique unifié sur la mise en œuvre des fenêtres et portes extérieures. Il distingue quatre modes de pose — en applique, en tunnel, en feuillure et en rénovation — et le mode de pose détermine la cote : une pose en rénovation, sur dormant existant conservé, ne donne pas la même cote extérieure qu'une dépose totale. C'est le point sur lequel un projet dérape le plus souvent.
Toute menuiserie mise sur le marché dans l'Union porte un marquage CE selon la norme NF EN 14351-1 : le fabricant y déclare lui-même les performances essentielles de cette norme — déperdition thermique, perméabilité à l'air, résistance au vent. C'est une obligation légale et non un contrôle par un organisme indépendant : c'est ce qui la distingue d'une certification volontaire comme NF ou Acotherm, qui se rattache au fabricant et à sa production.
Sur les aides, l'ordre de grandeur d'abord : la TVA pèse plus lourd que la prime. Le taux réduit pour la rénovation énergétique ne s'applique qu'au matériel fourni ET facturé par l'entreprise qui réalise les travaux ; en achetant chez nous, votre matériel reste au taux normal. MaPrimeRénov' est ensuite un forfait par équipement, uniquement en remplacement de simple vitrage, avec une pose par une entreprise RGE et un logement de plus de quinze ans ; la condition technique porte sur la fenêtre entière (Uw ≤ 1,3 W/m².K avec Sw ≥ 0,3). Nous livrons devant votre porte et ne posons pas : cette voie ne reste ouverte que si vous faites poser par une telle entreprise. Nous ne donnons pas de conseil en matière d'aides — l'Anah et impots.gouv.fr font foi.
Autres documents de Reynaers
Les documents de Reynaers même. Nous y renvoyons au lieu de les copier, pour que vous voyiez toujours la version que le fabricant diffuse aujourd'hui.
Les fichiers DWG, Reynaers les donne par la même page de téléchargement ; ils sont faits pour le transformateur, pas pour cette page.
Pas de formulaire préalable : vous voyez votre menuiserie prendre forme à mesure que vous choisissez. Le prix suit dans le devis, sous trois jours ouvrés.
Nous livrons aux Pays-Bas, en Belgique, en Allemagne et en France. Le Reynaers ConceptPatio 130, nous le livrons devant votre porte ; le transport et l'emballage figurent dans le devis sur mesure et le délai est de 6 à 8 semaines. Votre code postal, vous l'indiquez au moment de la demande de devis. Le chemin se termine toujours par une demande de devis : pas de prix deviné, mais un devis sur mesure. Pour ce profilé, de toute façon : il n'y a pas encore de prix automatique, votre demande part donc toujours chez le fabricant pour un devis sur mesure.
Un vantail va, selon le fabricant, de 700 à 2 700 mm de large et de 500 à 2 700 mm de haut, jusqu'à 300 kg par vantail (400 kg en version lift-slide) ; la partie mobile la plus large de notre tableau est donc de 2 700 mm. Reynaers ne donne pas de largeur maximale fixe pour l'élément entier, car elle dépend du nombre de rails que vous choisissez. Si vous êtes proche de la limite, demandez-nous.
Le délai est de 6 à 8 semaines, identique pour tous les fournisseurs (indication de Janwillem, 15-09-2026). Ce qui va plus vite, c'est le devis : sous trois jours ouvrés après votre demande, vous aurez de nos nouvelles ; si cela devait prendre plus longtemps, vous le saurez dans ces mêmes trois jours, avec la date à laquelle ce sera possible.
Ce que vous composez dans le configurateur est ce qui arrive : le profilé que vous avez choisi, à votre cote et dans votre composition, avec le vitrage et la couleur que vous y avez ajoutés. Dans le récapitulatif — la dernière étape avant que votre demande ne parte — figure ligne par ligne ce que contient votre composition, et ce qui n'y figure pas ne vient pas non plus. Vous le savez donc AVANT de déballer et non après. La livraison se fait devant la porte, au niveau de la rue ; nous ne rentrons pas la marchandise.
Non. Nous livrons devant votre porte et ne posons pas. Cela a une conséquence qu'il faut connaître, et en France elle est défavorable : MaPrimeRénov' exige une pose par une entreprise **RGE**, l'auto-pose est exclue. Si vous faites poser par une telle entreprise, cette voie reste ouverte. Et n'oubliez pas l'écart de TVA, qui pèse plus lourd que la prime elle-même. Ce que nous ne faisons pas, c'est du conseil en matière d'aides ; l'Anah fait foi.
Nous proposons six vitrages : double (Ug 1,1), triple (Ug 0,6), verre satiné en double et en triple, et vitrage feuilleté de sécurité classe P4A en double (Ug 1,0) et en triple (Ug 0,6). Pour la couleur, il y a les teintes masse, les films foncés et les autres films pour le PVC, et le thermolaquage lisse ou structuré en RAL pour l'aluminium. Quelle combinaison est disponible sur CE profilé, c'est le configurateur qui vous le dit — il refuse une combinaison qui n'existe pas plutôt que de la livrer en silence.
Non. Une menuiserie à votre cote est un bien confectionné selon vos spécifications, et cela n'ouvre pas droit à la rétractation. Nous le disons AVANT le moment de la commande, pas dans les petites lignes. En contrepartie, nous retirons le risque en amont : garantie dimensionnelle, un échantillonnier pour juger la couleur dans votre propre lumière, et une procédure fixe si quelque chose est abîmé à la livraison.
Vérifiez avec le chauffeur avant de signer, et faites porter le dommage sur le bon de livraison. Jusqu'à ce que vous preniez physiquement possession de la menuiserie, un dommage de transport est **notre risque** et non le vôtre — l'article L216-2 du Code de la consommation est explicite là-dessus. Si au déballage vous découvrez malgré tout un dommage visible, signalez-le avec des photos **dans les deux jours ouvrés suivant la livraison**. Ce que vous ne pouvez pas voir à la livraison n'entre pas dans ce délai : pour les défauts cachés, la garantie légale de conformité s'applique sans changement.
Le prix s'affiche à l'écran, pas derrière un formulaire.
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